珩磨（honing）用油石对内孔做往复旋转加工，是轴承套圈内孔精加工的重要手段。与磨削相比，珩磨的接触面积大、切削速度低、发热少，能同时改善尺寸精度、形状精度和表面质量。
珩磨的原理
珩磨头在旋转的同时做轴向往复运动，油石以一定压力压在孔壁上，形成交叉的网纹。网纹角度由旋转与往复速度比决定，利于储油润滑。珩磨去除量小（几微米到几十微米），用于精加工。
工艺参数
- 油石压力：0.5-2MPa，随工序阶段调整；
- 旋转速度与往复速度：决定网纹角和去除效率；
- 往复行程：两端要适当越程，避免孔口喇叭口。
珩磨液
珩磨液起冷却、润滑和排屑作用：煤油或专用珩磨油，要求粘度适中、过滤精度高。珩磨液脏污会导致油石堵塞和表面划伤，过滤系统要定期维护。
质量控制
珩磨后的检查：孔径尺寸（气动量仪）、圆度、圆柱度、粗糙度和网纹角度。珩磨常见缺陷：喇叭口（行程越程过大）、锥度（油石磨损不均）、表面划伤（磨粒脱落）。
珩磨与磨削的配合
珩磨通常安排在精磨之后：磨削保证几何形状，珩磨改善表面质量。珩磨余量0.01-0.03mm，去除磨削痕迹、降低粗糙度，同时修正轻微的形状误差。
珩磨是精度与效率的平衡艺术：参数调好了，内孔质量一次达标；调不好，反而引入新的缺陷。把油石、压力、行程三要素控制住，珩磨就是轴承内孔质量的最优解。