保持架在轴承中负责分隔和引导滚动体，虽不承受主要载荷，但直接关系到轴承的运转平稳性。保持架按工艺分为冲压保持架和车削保持架两大类，它们的加工方式、成本和适用场景差异明显。
冲压保持架
- 材料：低碳钢板、不锈钢板，冷冲压成形；
- 优势：生产效率高、成本低、适合大批量；
- 劣势：精度和强度不如车削保持架，适合中低载荷轴承。
车削保持架
车削保持架用黄铜、钢、酚醛层压布材等棒料或管料车削成形，窗孔逐个加工。优势是精度高、强度好、适合高速和高载荷轴承；劣势是加工周期长、成本高。
选型的依据
按轴承的使用工况选：高速、高精度、重载轴承选车削保持架；大批量、中低端轴承选冲压保持架；还要考虑工作温度（高温用钢或铜）、润滑方式等。
冲压保持架的工艺要点
冲压工艺的关键是模具设计和回弹控制：凸缘和窗孔的尺寸精度靠模具保证，材料厚度公差影响冲压质量。冲压后去毛刺、磷化或镀层处理，提高耐磨性。
车削保持架的工艺要点
车削保持架的关键是窗孔的加工：钻孔、铣削或拉削，窗孔位置度和尺寸精度直接影响滚动体的引导。加工后倒角去毛刺，必要时表面处理。
保持架虽小，加工工艺却不简单。冲压与车削的选择，本质是成本与性能的平衡：大批量求效率选冲压，高要求求精度选车削，按工况做决策才是正解。