磨削参数比车削更“敏感”：参数调不好，轻则表面粗糙，重则磨削烧伤（工件报废）。磨削参数的确定，核心是“在保证表面质量的前提下提效率”。
磨削的关键参数
磨削参数包括：砂轮线速度（砂轮转速×直径）、工件转速、磨削深度（进给量）、纵向进给、修整参数、冷却条件。每一项都影响精度和表面。
参数组合的“主线”：磨削深度管“切多深”，进给管“表面”，线速度管“磨削能力和温度”。
砂轮线速度
砂轮线速度决定磨粒的切削能力：线速度越高，磨削效率越高、表面越好，但发热也越大（烧伤风险）。常用 30-45m/s，高速磨削可达 60m/s 以上（需高速砂轮）。
砂轮线速度受砂轮安全转速限制：砂轮上有“最高工作线速度”标注，不能超（砂轮破裂危险）。
磨削深度与进给
磨削深度（每次切入量）：粗磨大（0.02-0.05mm）、精磨小（0.005-0.01mm）、终磨更小（微米级）。深度过大→磨削力大、发热多、烧伤和变形风险。
纵向进给（砂轮沿工件轴向移动速度）：进给大→表面粗糙、波纹明显；进给小→表面好、效率低。精磨用小进给。
参数与烧伤的关系
磨削烧伤是参数不当的“恶果”：磨削热超过材料回火温度，表面组织变化（变软/变脆）。控制烧伤：控制磨削深度和进给（减少热输入）、充分冷却（冷却液流量压力）、砂轮及时修整（锋利磨粒发热小）。
“无火花磨削”（精磨最后不进给、光磨几秒）能改善表面，是精磨的标准手法。
参数确定的流程
磨削参数“由粗到精、逐步验证”：先定粗磨参数（快速去余量），再定精磨参数（保精度），最后定光磨（表面）。每次调整后检测尺寸、表面和烧伤情况。
磨削参数的“平衡艺术”：精度、效率、表面、烧伤四者兼顾。参数表上的数字，是无数次试切“磨”出来的经验结晶。